多点捷报频传！重庆多条轨道交通、高铁工程刷新建设进度条
2026年7月，重庆轨道交通、市郊铁路、干线高铁多点开花，轨道交通7号线、18号线北延、江跳线过江段及西渝高铁安康至重庆段接连迎来节点突破，全市轨道交通网络持续加密，国家级高铁通道建设全速冲刺，区域立体交通体系不断完善，为成渝地区双城经济圈建设夯实交通底座。
城市轨道交通建设稳步提质，多条线路节点落地。轨道交通7号线双节点同步突破，西永南站至中柱村站超浅埋矿山法隧道顺利贯通，打通后续铺轨关键通道；石门坝站主体结构圆满封顶，该地下车站全长247.3米，结构层级复杂、施工标准严苛，建成后将有效完善西部片区轨网布局，优化市民出行结构。轨道交通18号线北延工程启动无缝钢轨焊接施工，全线最大暗挖车站重庆站完成设备区移交，为线路长轨贯通、站点投用筑牢基础，将填补渝中半岛下半城轨道空白，串联核心商圈与城市组团。
市郊铁路建设有序推进，江跳线过江段采用工厂预制、现场拼装双线施工模式，大幅提升建设效率。目前项目管片生产完成率超40%，隧道现场拼装、预制口型件施工稳步推进，1761.3米的盾构区间施工进度持续攀升。该段工程建成后，将强化江津几江、鼎山片区与重庆主城的快速联通，加密市域通勤轨道网络。
国家级干线高铁迎来重大里程碑，7月14日西渝高铁安康至重庆段完成全线箱梁架设任务，700吨级箱梁精准完成全部架设施工。目前该段隧道贯通59座、桥梁下部结构全部完工，全面转入无砟轨道铺设、站房建设、四电设备安装阶段。西渝高铁西安至安康段已进入联调联试，预计2026年底具备通车条件。作为国家“八纵八横”高铁网核心通道，西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，建成后将串联多条干线铁路，完善中西部高铁路网，大幅提升川陕渝区域互联互通水平，便利沿线群众出行，赋能区域协同高质量发展。
参考来源：新重庆、重庆日报
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